Как выбрать зимние шины и не ошибиться

Учитывайте климат, состояние дорог, стиль вождения, условия эксплуатации автомобиля. Для заснеженных и обледенелых дорог больше подойдет шиповка, для города, где постоянно чистят асфальт, — «липучка».

Вместе с партнером Халвы — сервисом и автомаркетом из Барнаула IVANOR — разобрались, какая зимняя резина лучше и как ее выбрать.

В этой статье:

1. Почему зимние шины обязательны
2. Шипы, «липучка» или всесезонка: что выбрать
3. Как подобрать размер
4. Топ-10 зимних шин сезона 2026/2027
5. Что выгоднее: новая зимняя резина или б/у
6. Что важно учесть
7. Советы по уходу
8. Типичные ошибки

Почему зимние шины обязательны

Летняя резина не годится для дорог, покрытых снегом, льдом или снежной кашей. Вы не застрахованы от заносов и ДТП.

Зимние шины мягче летних и сохраняют эластичность в сильные морозы. У них протектор из крупных блоков с глубокими канавками между ними. Когда колесо вращается, снег попадает в углубления, а затем летит в сторону. За счет этого колесо лучше сцепляется с дорогой.

Бытует мнение, что в бесснежную зиму менять шины необязательно. Это заблуждение. Когда температура воздуха опускается ниже +5℃ и стремится к нулю, летняя резина дубеет и хуже цепляется за дорожное полотно. Чтобы снизить риски аварии, меняйте колеса, когда за окном стабильно ниже +7°С. Во многих регионах прохладная погода устанавливается уже в октябре-ноябре.

Заранее подготовьте автомобиль к зиме: проверьте состояние шин, выберите подходящий комплект резины и не откладывайте замену до первых заморозков.

С этим поможет IVANOR — сеть шинных центров в Барнауле, где можно подобрать шины для автомобиля со скидкой 5%, купить автомасла и запчасти с дисконтом 10% и аксессуары на 15% дешевле. Акции действуют до конца ноября.

Шипы, «липучка» или всесезонка: что выбрать

Для начала поймите, чем они различаются.

Шипованные

Хорошо сцепляются со льдом и снежной массой, не дают колесу прокручиваться. На асфальте легкосплавная основа шипа стирается, но благодаря современным технологиям — амортизирующим подушечкам, сложной форме протектора — шип живет дольше.

Шипы делают из разных материалов:

1. Сталь. Быстро ржавеет, ее используют в производстве недорогих шин.
2. Алюминий. Не ржавеет и обеспечивает хорошее сцепление с дорогой. Часто на алюминий наносят тефлоновое напыление, чтобы защитить от истирания.
3. Смесь алюминия и вольфрама. Первый устойчив к коррозии, второй прочный и неплохо цепляется за лед.

Круглые шипы чаще делают на недорогой резине. Все остальные формы — на покрышках подороже.

Преимущества шипованных шин:

1. Хорошо цепляются за лед, снижают риск скольжения и повышают безопасность вождения.
2. Сокращают тормозной путь на обледенелых дорогах.
3. Неплохо справляются с водяной пленкой на дороге: езда более предсказуемая и безопасная.

Шипованную резину нужно обкатать: первые 200 км избегайте резких торможений и поворотов. 

Фрикционные («липучка»)

Класс зимних шин без шипов. Более мягкий состав, много тонких и глубоких поперечных ламелей — полосок резины, разделяющих протектор. Именно ими, а точнее их кромками, фрикционные шины цепляются за поверхность.

«Липучки» бывают двух видов: скандинавские и европейские. Специальной маркировки нет, разделение довольно условно и зависит от характеристик резины.

Всесезонка

Для полноценной зимы со снегом и перепадом температур — не лучший выбор. При низких температурах резина становится жестче и хуже сцепляется с дорогой. На снегу и льду ей не хватает сцепных свойств. Растет тормозной путь, снижается управляемость автомобиля.

Чтобы вам было легче понять, какие зимние шины лучше, сделали обзорную таблицу.

Стоит ли дошиповывать шины

Можно, если протектор резины не менее 7 мм. В противном случае рискуете повредить подпротекторный слой: попросту продырявить его.

Определить остаточную высоту протектора и возраст шины непросто. Резина не всегда изнашивается равномерно. Протектор перекаченного колеса быстрее стирается по центру, а недокаченного — по краям. В идеале такую шину нужно отправить в утиль. Но дошиповать — лучше, чем ездить вообще без шипов.

Не пытайтесь вставить шипы в слишком старую шину. Дошиповка испортит ее: колесо начнет терять воздух. Считается, что дошиповывать можно резину не старше четырех лет (речь о дате производства покрышки).

Не пытайтесь вставлять шипы во фрикционные шины — они на это не рассчитаны.

Как подобрать размер

Его указывают в руководстве по эксплуатации автомобиля, на табличке в проеме водительской двери или на лючке топливного бака. Маркируют так: 205/55 R16. Первое число — ширина шины в миллиметрах, второе — высота профиля в процентах от ширины. R16 означает, что колесный диск должен быть диаметром 16 дюймов.

Менять шины рекомендованного размера на другие не нужно. Если поставить колеса большего или меньшего типоразмера, снизится управляемость, ускорится износ резины.

Покупать второй комплект дисков необязательно. Зимние покрышки можно установить на тот же набор, что и летние. Это делают в автосервисе, где есть специальное оборудование.

Топ-10 зимних шин сезона 2026/2027

Какую резину взять на зиму? Составили рейтинг из 10 зимних шин.

Шипованные

В подборке — покрышки, с которыми вы будете уверенно чувствовать себя на льду, укатанном снегу и неочищенных загородных дорогах.

Фрикционные

Для езды по городу и хорошо очищенным дорогам.

Что выгоднее: новая зимняя резина или б/у

Подскажем, к чему стоит приглядеться.

Подержанные: что учитывать при выборе

Обратите внимание на несколько моментов:

1. Латки. Не покупайте шины, у которых больше двух заплаток на обратной стороне протектора или одна большая, которая закрывает более трети ширины покрышки.
2. Грыжи. Серьезные повреждения, которые грозят разрывом резины. Проверьте покрышку на балансировочном станке: биения быть не должно.
3. Порезы. Сильные рубцы на боковинах шин — повод отказаться от покупки.
4. Микротрещины. Указывают на неправильные условия хранения или износ.
5. Возраст шины. На боковине есть четыре цифры: последние две — год изготовления. Не берите резину старше пяти лет.
6. Остаток протектора. Чем меньше глубина, тем хуже сцепление покрышки с дорогой. Если протектор стерт более чем наполовину, воздержитесь от покупки.

Преимущества и риски покупки б/у шин

Цена использованных шин ниже, но есть два больших минуса. Во-первых, неизвестно, правду ли сказал бывший владелец резины про срок и условия эксплуатации. Во-вторых, покупка не всегда рентабельна: средний срок службы покрышек — от двух до четырех лет в зависимости от стиля езды.

На безопасности и комфортной езде экономить точно не стоит. Если покупка нового комплекта не вписывается в бюджет, оформите рассрочку* с Халвой. С картой можно разделить платеж на несколько равных частей в магазинах-партнерах, включая IVANOR в Барнауле.

Что важно учесть

Какие зимние шины лучше купить? Учитывайте несколько ключевых моментов.

Маркировка и ее значения

1. Дата изготовления. Четыре цифры на боковине шины (первые две — номер недели года, вторые две — год).
2. Износостойкость. Исчисляют в единицах. Стандартная — 100 ед., которых обычно хватает на 48 000 км пробега.
3. Индекс скорости. Обозначают буквами английского алфавита — от N (140 км/ч) до ZR (выше 240 км/ч). Износостойкие шины для быстрой езды обычно маркируют буквой S.
4. Показатель нагрузки. Указывает вес, приходящийся на каждое колесо. Идеальный показатель — 30–35% от веса снаряженного автомобиля.
5. Тип шин. Зимние с маркировкой M+S (Mud + Snow: грязь + снег) и/или Winter (зима); всесезонки с маркировкой All season, или All weather (всесезонные, или всепогодные).
6. Сертификация. Буква Е означает соответствие требованиям Евросоюза, а DOT — требованиям США.

Как стиль вождения влияет на выбор резины

Любители быстрой езды должны учитывать безопасную допустимую скорость автомобиля. Смотрите на маркировку на шине: S — до 180 км/ч, T — до 190 км/ч, H — до 210 км/ч, а ZR — более 240 км/ч.

Для снега и льда берите шипованную резину, а для голого асфальта — фрикционную европейскую. В снежную погоду на последних нужно ездить аккуратнее из-за риска заносов.

На асфальте машина со скандинавскими шинами тормозит хуже, чем с европейскими. Автомобиль не так хорошо реагирует на повороты руля.

Учет местности

На юге, где снег и обледенение дорог — редкость, подойдет европейская резина. Она практичнее в условиях мягких зим.

Автомобилистам из северных регионов подойдут скандинавские и шипованные шины. Первые — для города, где дороги чистят и посыпают реагентами, вторые — для загородных поездок в условиях заснеженных и обледеневших дорог.

Советы по уходу

Если правильно обслуживать шины, регулярно проверять давление и соблюдать все рекомендации, сцепление с дорогой ухудшаться не должно.

Как продлить срок службы шин

Несколько советов:

1. Поддерживайте оптимальное давление в шинах, чтобы износ был равномерным.
2. Периодически проверяйте балансировку и выравнивайте колеса, чтобы избежать вибраций.
3. Меняйте местами шины через каждые 5–8 тысяч километров.
4. Избегайте резких поворотов и торможений, особенно на скользкой дороге.
5. Регулярно очищайте шины от снега, льда и грязи, чтобы избежать механических повреждений и коррозии.

Особенности хранения 

Найдите сухое и прохладное место вдали от источников тепла и солнечного света. Если такой возможности нет, купите специальные чехлы. Идеальная температура — от +15°С до 25°С.

Резину без дисков ставьте вертикально, с ними — можно горизонтально, но тогда покрышки придется периодически переворачивать.

Перед хранением проверьте, нет ли повреждений, трещин, износа.

Типичные ошибки

Иногда водители игнорируют рекомендации по сезонности, не учитывают климатические условия и тип дороги, неправильно подбирают типоразмер.

• Не спешите. Хорошо разберитесь в вопросе и найдите резину, которая эффективно отработает несколько сезонов и даст максимальную устойчивость на дороге.
• Не экономьте без надобности. Новая резина дороже подержанной, но прослужит дольше. Если цены кусаются, оформите Халву — с ней можно платить в рассрочку*.
• Будьте внимательны. Осмотрите резину: ищите трещины, вздутия, заводской брак, следы от ремонта.

Список источников

1. Роспотребнадзор: «Как выбрать шины: что важно знать» (дата обращения: 18.09.2026).
2. Auto.ru: «Какие зимние шины купить и как их выбрать» (дата обращения: 18.09.2026).
3. «Колесо.ру»: «Какие зимние шины выбрать» (дата обращения: 18.09.2026).
4. KIA: «Выбираем зимние шины правильно» (дата обращения: 18.09.2026).