Пусковое устройство для автомобиля: виды и правила выбора

Пусковое устройство для автомобиля – это такая палочка-выручалочка в ситуации, когда ехать надо срочно, а аккумулятор признаков жизни не подает. Заряжать батарею очень долго, найти того, кто прикурит, не всегда возможно, а относительно компактный «пусковик» всегда будет под рукой.

Впрочем, чтобы это устройство не подвело, необходимо понимать принципы его работы и правила выбора. В нашей статье мы расскажем, как устроены ПУ для автомобиля, на какие характеристики нужно смотреть при выборе, и приведем топ лучших моделей, которые зарекомендовали себя только с положительной стороны.

Принцип работы пускового устройства для автомобиля

На самом деле, портативное пусковое устройство автомобиля («пускач, «бустер» или «джамп-стартер», как его называют в быту) не сильно отличается по начинке от обычного пауэрбанка, который сейчас с собой носят почти все.

Типы пусковых устройств для автомобиля

Задача стартеров – запуск двигателя. Есть два типа пусковых устройств: автономные и работающие от электросети.

В автономных «пускачах» установлен аккумулятор, и пользоваться им можно даже если вы попали в экстренную ситуации далеко от цивилизации. Аккумуляторы обычно малоемкие, поэтому, если придется воспользоваться устройством в сильный мороз, стартер может не запустить двигатель – тока не хватит.

Фото: Shutterstock

Зарядные пусковые устройства только заряжают аккумулятора автомобиля. Они бывают:

• Автоматическими. Основные параметры – время, ток и напряжение – контролирует процессор.
• Неавтоматическими. При работе с ними вы устанавливаете показатели вручную, поэтому внимательно прочитайте инструкцию к аккумулятору – если не выставлять необходимый уровень тока и напряжения, можно испортить АКБ.

Есть и пуско-зарядные устройства. Они могут и запустить аккумулятор, когда он сел в неподходящий момент, и зарядить его. Они универсальны и полезны в любой ситуации. Есть бытовые ПЗУ и профессиональные. Бытовые попроще в устройстве, и потому меньше, так что их можно с удобством возить в багажнике. А вот профессиональные мощнее и имеют большие габариты – бывают даже стационарные устройства.

Зарядно-предпусковые устройства могут выдать ток напряжением до 18 В, и аккумулятор заряжается ощутимо быстрее. Это может пригодиться в экстренных ситуациях. Однако лучше не пользоваться этой опцией часто – такое напряжение навредит здоровью аккумулятора.

Виды ПЗУ для автомобилей

Также среди пуско-зарядных устройств, или ПЗУ, выделяют несколько видов. Среди них импульсные устройства, конденсаторные и аккумуляторные, а также трансформаторные.

• Механизм импульсных устройств основан на преобразовании импульсного напряжения. Это довольно энергоэффективные и надежные модели. Однако из-за перепадов напряжения они все же могут ломаться, и чинить их – недешевое удовольствие.
• Конденсаторные ПЗУ используют встроенные конденсаторы, поэтому такие устройства стоят немало. Также учитывайте, что высокое напряжение, которое могут выдавать такие ПЗУ, вредит аккумулятору, так что подбирайте устройство, параметры которого соответствуют требуемым для вашего АКБ показателям.
• Аккумуляторные устройства – самый распространенный тип. Механизм их работы довольно прост. Они сначала заражают аккумулятор, а потом запускают двигатель. Идеально подойдет для обычной легковой машины.
• В трансформаторных ПЗУ, как следует из названия, установлен трансформатор, с которым можно менять напряжение. Это мощные устройства, работающие почти без помех. Однако у них довольно большие габариты и вес, а еще они расходуют немало энергии.

Ключевые характеристики пусковых устройств автомобиля

Если вы выбираете, какое купить пусковое устройство для автомобиля, то обязательно учитывайте три следующих характеристики:

• Вид топлива и объем двигателя вашей машины.
• Пусковой ток.
• Напряжение, которые выдает пусковое устройство.

В характеристиках АКБ обычно значится необходимый пусковой ток. Впрочем, нередко там указывается значение, большее необходимого. Например, в машине с бензиновым 1.6-литровым двигателем может быть установлен аккумулятор, пусковой ток которого – 500 А. Но на деле, для запуска может хватить 200-300 А.

Для запуска дизельного двигателя такого же объема потребуется больший пусковой ток. Вообще, от объема двигателя прямо зависит пусковой ток: чем выше объем, тем больший ток необходим.

Помимо этих важных параметров, рекомендуем учесть емкость встроенного аккумулятора и уровень зарядного тока, а также дополнительные функции устройства. Например, во многих ПЗУ встроены контрольные приборы, индикатор заряда и т. д.

Важность емкости аккумулятора при выборе ПУ для автомобиля

Емкость АКБ вашего автомобиля влияет на выбор пускового устройства. Сейчас производятся модели, которые рассчитаны не на конкретные емкости, а на диапазоны – например, 45-120 Ач, и т. д. Это упрощает процесс подбора нужного устройства. Итак, конечно, аккумулятор и ПЗУ должны совпадать по этому показателю, потому что, если использовать устройство, предназначенное для аккумуляторов другой емкости, можно легко испортить и ПУ, и АКБ.

Дополнительные функции пусковых устройств для автомобиля

Большинство устройств оснащены индикаторами. В самых простых моделях индикатор тока зарядки выглядит как светодиод, в стандартных ПЗУ он стрелочный или цифровой. А вот в автоматических устройствах он не нужен, потому что вам попросту незачем контролировать значения, ведь процесс управляется самим устройством. Как максимум, на корпусе устройства вы можете найти светодиодные индикаторы подключения к электросети.

Фото: Shutterstock

В режиме Stand By бортовая система авто работает без аккумулятора. Этот режим полезен, если электроника в машине чувствительная.

Режим Boost, как понятно из названия, позволяет быстро заряжать АКБ на повышенном токе. Это вариант для форс-мажорных ситуаций, когда времени почти нет. В дополнение к этой функции понадобится таймер, чтобы выставить время зарядки. Когда батарея заряжена, устройство автоматически отключает подачу тока.

С импульсной зарядкой в автоматических устройствах можно держать аккумулятор полностью заряженным по несколько месяцев. Эта функция пригодится, когда автомобиль не используется, чтобы сохранить здоровье и заряд АКБ. Можно даже не отключать аккумулятор.

В режиме десульфатирования при зарядке импульсными устройства можно избежать появления сульфатов на пластинах АКБ. Благодаря нему можно продлить жизнь свинцово-кислотных аккумуляторов.

С функцией памяти можно сохранить параметры зарядки, если прекращается подача электроэнергии. При возобновлении подачи энергии, процесс продолжается с теми же настройками и с того же момента, когда прервалась зарядка аккумулятора.

Защита от переполюсовки – функция, которая пригодится при работе с любым аккумулятором. Плавкий предохранитель срабатывает при коротком замыкании или неправильном подключении устройства к аккумулятору. Она спасает и аккумулятор, и ПЗУ.

Правила эксплуатации пускового устройства

Перед тем, как начать пользоваться стартером, внимательно ознакомьтесь с инструкцией, примите во внимание все ограничения и рекомендации. Процесс зарядки с таким устройством – не сложный, каких-либо навыков не требуется. Вам надо:

1. Зарядить устройство.
2. Открыть капот и убедиться, что аккумулятор чистый и сухой.
3. Подключить клеммы (они идут в комплекте со стартером) к разъемам АКБ. Если полярность по соблюдена, вы увидите или услышите сигнал ПЗУ. Устройство не будет заряжать АКБ, если подключить его неправильно.
4. Запустить устройство.
5. Завести машину в обычном режиме. Учитывайте особенности двигателя: например, инжекторный требует задержки, когда насос качает топливо, а в дизельном нужно подождать, пока прогреются свечи. Если не заводится с первого раза, повторите попытку еще несколько раз. Также учитывайте, что стартер не должен вращаться дольше 10 секунд, иначе сработает защита устройства.
6. Запустите еще раз, через 30 секунд – чтобы батарея устройства остыла. В некоторых устройствах, например, от Fubag, предусмотрена термозащита, и этот перерыв соблюдается автоматически.

Топ-5 пусковых устройств для автомобиля

CARKU E-Power-21

Устройства от CARKU занимают лидирующие позиции на российском рынке портативных ПЗУ. Это компактная модель с хорошим набором функций и стильным видом. Также отличается своей универсальностью.

Основные параметры:

• Емкость – 66,6 Вт/ч.
• Пусковой ток – 300 А. Пиковое значение – 600 А.
• Запускает бензиновые двигатели объемом до 5 литров и дизельные до 3 литров.
• Поддерживает подключение электроники: ноутбука, телефона и др.
• Установлен фонарик с 3 режимами работы.

Фото: Shutterstock

Особенности:

• Это ПЗУ запускает почти любые двигатели – от установленных в автомобилях до аппаратов в мотоциклах, снегоходах и пр.
• Можно использовать как переносной внешний аккумулятор.
• Защищен от внешнего воздействия.
• Работает при температуре от -30 °С до + 60 °С.
• Компактные габариты (ДхШхВ) и вес: 230х87х27 мм, 670 г, благодаря которым устройство удобно транспортировать.
• Гарантия производителя на год.
• Прослужит минимум 3 года, или 1000 полных циклов зарядки.

HUMMER POWER H

Это портативное устройство отличается многофункциональностью и мощностью, «упакованной» в небольшой и стильный корпус.

Основные параметры:

• Емкость – 55,5 Вт/ч.
• Пусковой ток – 300 А.
• Запускает бензиновые двигатели объемом до 7 литров и дизельные до 5 литров.
• Габариты (ДхШхВ): 18,3х8,4х3,0 см.
• Вес – 530 г.
• Работает при температуре от -30 °С до +60 °С.
• Срок работы – 1000 циклов зарядки.

Особенности:

• Защищен от сбоев при обратной полярности, сверхтоке, перегреве и обрыве цепи.
• Помимо запуска двигателя, оснащен дополнительными характеристиками: батарея резервного питания и LED-фонарик с тремя режимами работы.
• На нулевом заряде АКБ запускает двигатель за секунду.
• Поддерживает подключение повседневных гаджетов, таких, как смартфоны и пр.

Впрочем, есть и недостаток, а именно – высокая цена за все эти характеристики и функционал.

Noco Genius Boost Pro GB

Это безопасный стартер, сделанный в США. Высокая мощность позволяет запускать бензиновые и дизельные двигатели объемом до 10 литров. Довольное большое – особенно по сравнению с предыдущими – ПЗУ позволяет заряжать и запускать насосы, инверторы и другое оборудование низкого напряжения. Данное автономное пусковое устройство отлично подойдет для автосервисов и других автотранспортных предприятий.

Основные параметры:

• Емкость – 88 Вт/ч.
• Пусковой ток – 4000 А.
• Вес – 3,4 кг.

За актуальными акциями по Карте рассрочки «Халва», которые помогут выгодно приобрести бытовую технику, можно следить здесь.

Преимущества:

• Установлен вольтметр.
• Различные индикаторы.
• Проводит до 80 запусков без подзарядки.
• Встроен мощный светодиодный фонарь с семью режимами работы.
• Является не просто пусковым устройством, а портативным источником питания.
• Можно подключать к ноутбукам, смартфонам и другой технике.
• Полностью восстанавливает заряд за 3 часа.

AURORA ATOM 10

Небольшое и недорогое пусковое устройство для автомобиля с оригинальным дизайном. Отлично подходит для запуска двигателей легковых автомобилей, а также мотоциклов или генераторов.

Основные параметры:

• Емкость – 35,5 Вт/ч.
• Пусковой ток – 300 А, пиковое значение – 600 А.
• Разъемы для подключения пускового кабеля, ноутбука, телефона, и адаптера.
• Размеры (ДхШхВ) – 158х76х33 мм.
• Вес – 420 г.
• Гарантия производителя на год.
• Срок работы – 1000 циклов заряда.

Достоинства:

• Одно из лучших пусковых устройств для автомобиля по сочетанию цены и качества. За демократичную цену вы получаете достойный функционал.
• Оригинальный корпус с резиновыми материалами.
• Удобный интерфейс.
• Встроен фонарик.
• Установлена автоматическая защита.

EINHELL CC – JS 12

Отлично подойдет для запуска двигателей небольшого объема. Отличается надежностью и признанным немецким качеством.

Основные параметры:

• Емкость – 41,1 Вт/ч.
• Пусковой ток – 200 А, пиковое значение – 400 А.
• Габариты (ДхШхВ) – 190х60х265 мм.
• Вес – 0,44 кг.
• Выходы на 5 В, 12 В, и 19 В.

Особенности:

• Заряжается как от бытовой сети, так и от бортовой, установленной в авто.
• Комплект адаптеры для подключения гаджетов.
• На пусковых проводах установлены изолированные зажимы, и защита от перегрузки.
• LED-фонарик.

Так, с пусковым устройством можно выйти из форс-мажорной ситуации, все же запустив двигатель и выехав по своим делам и обратно, когда аккумулятор сел. Вообще, так можно даже с севшим АКБ проездить несколько дней, заводя двигатель со стартера, который обеспечивает пару десятков пусков. Однако, все же лучше как можно скорее заменить или зарядить аккумулятор автомобиля.