19.11.2021
3783
89
Сохранить статью:
В статье рассказывается:
Зная, как выбрать велосипед, можно обзавестись надежным байком, который не только долгие годы будет с комфортом перевозить вас, но и не подведет даже в самый сложный момент. Будет ошибкой считать, что если вы не собираетесь устраивать заезды по пересеченной местности, то можно не заморачиваться в выборе велосипеда. Дело в том, что некачественные модели могут сломаться даже без дополнительной нагрузки, во время спокойной езды в черте города.
Наша статья расскажет, каким требованиям должен соответствовать надежный велосипед, как определиться с выбором в самом магазине, а также подскажет небольшие хитрости, которые помогут заплатить меньше и получить при этом более качественную и оснащенную модель.
Выбрать велосипед не так просто, как кажется на первый взгляд. Иногда легче приобрести автомобиль, чем двухколесного «друга». Чтобы не ошибиться с выбором, нужно понять, для чего именно вам нужен велосипед: для спорта или спокойных прогулок, где вы планируете на нем ездить.
Рассмотрим основные виды велосипедов:
На таком велосипеде можно совершать неспешные прогулки, кататься в парках, добираться до места работы или учебы. Он имеет довольно тяжелую раму и прямую посадку. Его колеса могут быть любого диаметра (от 16 до 28 дюймов).
Фото: Shutterstock
Велотранспорт городского типа редко бывает оснащен хорошей амортизацией, ведь, перемещаясь в пределах города, вам не нужно преодолевать серьезные препятствия. Единственный барьер, который может встретиться на вашем пути – это бордюр. Большого разбега скоростей на таких велосипедах тоже не встретишь. Скорость либо одна, либо их 3 – 7.
Этот тип велосипеда можно использовать и в городе, но он достаточно тяжелый и массивный, едет медленнее своего городского собрата, да и вам на нем будет гораздо труднее, ведь весит он около 15 кг. А для горной местности и бездорожья – это отличный вариант.
Подобные велосипеды имеют колеса с двойными ободами 26 – 29 дюймов диаметром, а для лучшего сцепления с поверхностью дороги – покрышки с глубокими протекторами. Из-за этих особенностей они значительно шире обычных. На заднее колесо горного велосипеда часто устанавливают амортизатор. В отличие от городских моделей, маунтинбайки должны иметь не менее 18 скоростей, чтобы ловко маневрировать по камням и песку, горам и крутым склонам.
Такой велосипед подойдет людям, которые хотят совместить и прогулки по городским улочкам, и поездки по бездорожью. У данного типа рама, как у горных моделей, только легче, колеса имеют не такие глубокие протекторы, есть амортизация и неплохой выбор скоростей (от 10 и выше).
Этот тип велосипедов не для простых обывателей, он создан специально для выполнения трюков и экстремальной езды. Такие модели имеют очень прочную конструкцию, способную выдержать многочисленные падения, усиленную раму и минимальных набор деталей, ничего лишнего.
Чтобы у трюкачей была возможность скользить по перилам, к оси колес прикреплены специальные трубки – пеги. Диаметр колес составляет всего 16 – 20 дюймов, руль расположен высоко, а сиденье либо низко, либо его нет совсем. Возможности выбора скорости нет, она здесь и не нужна.
При выборе велосипеда в первую очередь следует обращать внимание на размер рамы. Нужно учитывать рост и анатомические особенности будущего владельца. Если рама подобрана неправильно, вы будете испытывать дискомфорт во время езды. Существуют стандарты, следуя которым, вы не ошибетесь:
| Рост человека (см) | Размер рамы | Размер рамы (дюйм) | Размер рамы (см) |
|---|---|---|---|
|
135 – 150 |
XS |
14'' |
35 |
|
150 – 160 |
XS, S |
15'' |
37 |
|
155 – 165 |
S |
16'' |
40 |
|
165 – 175 |
S, M |
17'' |
43 |
|
170 – 180 |
L |
18'' |
45 |
|
175 – 185 |
L |
19'' |
48 |
|
180 – 190 |
XL |
20'' |
50 |
|
185 – 190 |
XL |
21'' |
53 |
|
185 – 195 |
XXL |
22'' |
55 |
|
190 – 200 |
XXL |
23'' |
58 |
Как выбрать велосипед для взрослого мужчины? Выбор зависит напрямую от его роста. Чем человек выше, тем длиннее должна быть рама велосипеда, и наоборот. Обычно указывается актуальная длина верхней трубы, определяющей расстояние от руля до седла, все же размер рамы определяется по длине подседельной трубы (ростовке). Рамы городских моделей измеряются, как правило, в сантиметрах (иногда миллиметрах), а горных и гибридных – в дюймах.
Если с выбором велосипеда для мужчин все понятно, то с женщинами все немного сложнее. Обычно женские модели обладают заниженной рамой. Причиной является то, что раньше представительницы слабого полы носили юбки и платья, а не брюки, как сейчас. А ездить в длинном платье на велосипеде с высокой рамой не только неудобно, но и травмоопасно. Времена и одежда женщин изменились, а рамы остались заниженными.
Как правильно выбрать велосипед для женщины? На сегодняшний день на рынке представлены модели, созданные специально для девушек, с учетом особенностей их анатомии. Они имеют меньший вес, чем стандартные модели, и более женственный дизайн.
Однако все эти характеристики относятся только к городскому типу велосипедов, спортивные же практически не различаются по половому признаку. При выборе транспорта для девушки, так же, как и для мужчины, нужно ориентироваться в первую очередь на рост.
Фото: Shutterstock
Существует формула Энштейна, с помощью которой можно вычислить свою идеальную ростовку: L*0,56/2,54 (L – это длина ваших ног). Вычисляйте по своим параметрам и выбирайте правильный велосипед.
Легко ли выбрать велосипед ребенку? Как говорилось выше, главным показателем является рост. Детские велосипеды не исключение. Чтобы малыш не заработал сколиоз, необходимо правильно подбирать длину рамы. Оптимальный вариант – когда расстояние от руля до сиденья равно длине от локтя до кончика среднего пальца юного владельца.
Детские модели должны быть изготовлены из высококачественной стали, а еще лучше – алюминия. Такой велосипед будет относительно легким. Также немаловажным моментом является гидравлический тормоз (для подростков). Родители должны позаботиться о безопасности ребенка и по максимуму обеспечить его средствами, защищающими от травм. К таковым относятся:
Велосипедные рамы разных типов изготовлены из различных материалов. Помимо типа велотранспорта, важен финансовый аспект, в разных ценовых категориях материал рамы будет отличаться.
Подойдет для туристических моделей велосипедов.
Плюсы такого варианта: низкая цена, прочность, длительный срок службы, велосипед не так быстро копит «усталость» (процесс накопления повреждений), легко гасятся вибрации.
Минус один: модели с такой рамой весят немало.
Читайте также
«Как выбрать ирригатор: основные характеристики»Виды стальных рам:
15
40
115
Рамы из алюминия подходят для разных типов велосипедов. Этот вариант зачастую является самым оптимальным по соотношению цена/качество.
Плюсы материала: алюминий легче стали, не подвержен коррозии. Чем меньше велотранспорт весит, тем быстрее его разгон.
Минусы: не гасятся вибрации. Такие модели быстрее изнашиваются и «стареют», чем их стальные конкуренты. Прослужив 10 – 15 лет, рама может просто взять и лопнуть.
В изготовлении велосипедов могут применяться различные сплавы алюминия: 7005 (с цинком) – самый распространенный, 6061 (с магнием) – более дорогой. Чем выше порядковый номер сплава алюминия – тем ниже его качество и цена. Технология «баттинг» в алюминиевых рамах также применяется.
Это материал подходит для велосипедов более высокого уровня. Он используется как для городских моделей, так и для спортивных (кроме экстремальных, где присутствует очень сильная нагрузка на раму).
Плюсы таких рам: они гораздо легче, чем алюминиевые, хорошо гасятся вибрации. Такими моделями проще управлять и легче разгоняться.
Фото: Shutterstock
Минусы: высокая цена, довольно хрупкий материал (низкая степень защиты от царапин и сколов, даже багажник на такую раму устанавливать не рекомендуется ввиду ее хрупкости).
Такой материал обычно используется в аэрокосмической сфере. При изготовлении велосипедов его можно встретить нечасто, он больше подходит для профессиональных моделей.
Плюсы материала: лёгкость, твёрдость, устойчивость к коррозии и другим повреждениям, хорошо гасятся вибрации, долговечность.
Минусы: сплавы из титана плохо поддаются механической обработке, поэтому при работе с ними используются сложные технологии сварки. За счет этого такие модели стоят очень дорого.
Размеров существует масса, а какой лучше выбрать, зависит от множества факторов (кто будет ездить: мужчина, женщина, ребенок; для каких целей покупается велосипед: прогулки, спорт, трюки и пр.). Рассмотрим известные варианты диаметров колес:
Амортизация – важнейший элемент велосипеда. Он отвечает за комфорт во время езды и устойчивость велотранспорта на дороге. Различают 4 основных вида амортизационных систем:
Тормоза у велосипедов бывают нескольких видов: ножной, ободной (V-brake), клещевой, дисковый механический, дисковый гидравлический. Разберем каждый из них.
При грамотном подборе скоростного режима велосипедист может значительно сэкономить свои силы. На городских велосипедах либо совсем отсутствуют переключатели скорости, либо устанавливаются самые простые, так как предполагается использование таких моделей на ровных дорогах. Для горных же велосипедов переключатели скорости имеют более сложную конструкцию.
Навесное оборудование для маунтинбайков можно условно разделить на четыре группы:
Для него характерна невысокая цена и довольно низкое качество компонентов. Каждые 150 – 500 километров пути требуется подстройка.
Подходит для езды в пределах города и для несложного туризма. Для этой группы характерна невысокая износостойкость и приемлемые цены. Подстройка необходима раз в 300-3000 км.
Фото: Shutterstock
Здесь используется полупрофессиональный класс переключателей скорости. Цена значительно выше, чем у прогулочного. Такое оборудование предназначено для спортсменов-любителей и продвинутых туристов, путешествующих по бездорожью. Работает данный тип без подстройки 4000 – 5000 км.
Переключатели этой группы надежны и долговечны. Велосипеды с таким оборудованием долго не нуждаются в дополнительной подстройке скоростей, однако и цена довольно высока. Такой велотранспорт используется профессиональными спортсменами.
Количество скоростей принято обозначать цифрами 18, 21, 24 и 27. Каждая из которых – это максимальное количество возможных комбинаций передних и задних звездочек. Три передние звездочки – это три основные передачи. Маленькая звезда – подъем в гору на небольшой скорости с минимальными усилиями, средняя – езда в прогулочном режиме, а большая – скоростная езда.
Задние звездочки выбирают в зависимости от своих задач, желаемого уровня комфорта при езде, качества дорожного покрытия. Их может быть от 6 до 9.
Многие бренды велосипедов, особенно широко известные, выпускают каждый год новые модели. Не всегда выпущенная модель значительно отличается от предыдущей. Производитель может немного обновить дизайн, внести мелкие изменения технического оснащения. И хотя значимых обновлений не было произведено, цена на новую модель обычно на порядок выше прошлогодней.
Велосипед, как одежду или обувь, перед покупкой необходимо примерять. Ведь от того, подходит вам длина рамы, размер колес и т.д., зависит удобство езды. Встаньте таким образом, чтобы верхняя трубка рамы находилась у вас между ног. Расстояние от трубы до промежности должно составлять не менее 5 см. В случае несоблюдения этого простого правила, при падении можно получить серьезную травму, особенно это касается мужчин.
Перед покупкой нужно проверить комплектацию выбранной модели велосипеда. Что-то из заявленного оборудования или аксессуаров может отсутствовать (крылья, подножка, багажник, держатель для бутылки и т.д.).
Заранее уточняйте сроки и условия гарантии, чтобы потом не оказаться в неприятной ситуации. Например, если вы приобрели городской тип велосипеда, а использовали его в качестве трюкового, в случае поломки, после проведения экспертизы, вам могут отказать в гарантийном ремонте.
Ошибка №1 – неправильно подобранный тип велосипеда.
Покупая первый в жизни велосипед, подумайте, где вы планируете на нем кататься. Многие приобретают современные полупрофессиональные модели, а ездят на них по идеальным дорожкам парка. Горные модели имеют наклонную посадку, узкое сиденье, зубастые покрышки. Они довольно тяжелые и не совсем подходят для улиц города.
Бывают и обратные ситуации. Планируя ездить на велосипеде на дачу (а это уже проселочная дорога с препятствиями и неровностями), люди выбирают простую городскую модель, решив сэкономить, а впоследствии сталкиваются с трудностями в эксплуатации своего приобретения.
Так как же правильно выбрать велосипед? Определитесь, для города или для пересеченной местности вы планируете его использовать.
Читайте также
«Какой скутер выбрать: основные параметры»Ошибка №2 – неправильный выбор длины рамы.
Неопытный в этом деле человек может вовсе и не знать о существовании рам разной длины, купить первый попавшийся велосипед, который понравился внешне, а потом мучаться от того, что ездить на нем абсолютно неудобно. Желание кататься пропадает, и железный «друг» пылится в кладовке.
Не стесняйтесь задавать вопросы консультанту в магазине, изучите все аспекты перед покупкой, ознакомьтесь с представленной выше таблицей размеров, так вы наверняка сделаете верный выбор.
Ошибка №3 – выбор велосипеда по размеру седла (чем больше, тем удобнее).
Люди, не имеющие большого опыта езды на велосипеде, часто выбирают модель с большим сиденьем, чтобы было комфортнее кататься. Руководствоваться таким принципом отбора неправильно. Устанавливая на модель велосипеда то ли иное седло, производитель учитывает массу факторов (его вид, тип посадки и пр.).
Фото: Shutterstock
Выбирайте себе транспорт по другим критериям. Возможно, узкое сиденье, которое не кажется удобным на первый взгляд, будет очень даже комфортным, стоит просто поездить на велосипеде несколько дней и немного привыкнуть.
Ошибка №4 – уделять внимание только одному аспекту (например, заднему переключателю передач).
Многие покупатели выбирают велотранспорт по уровню установленного на него заднего переключателя передач. Производители активно пользуются этим массовым заблуждением и устанавливают переключатель более высокого класса, чем остальное оборудование.
Следует помнить, что рамы, колеса, амортизаторы не менее важны, и они гораздо дороже переключателя передач.
Оценивайте велосипед по всем пунктам, а не только по одному, самому важному, на ваш взгляд.
Ошибка №5 – выбор самой бюджетной модели из представленных.
Цена бесспорно является одним из главных критериев при покупке чего-либо. Но такие приобретения, как велосипед, совершаются не каждый год и даже не каждую пятилетку. Если вам не хватает средств на качественный товар, возможно, лучше стоит подкопить деньги несколько месяцев, чем потом жалеть о своем выборе.
Не берите тяжелую, неудобную, ненадежную модель, если планируете садиться на этот транспорт чаще пары раз за год.
Данная модель оснащена алюминиевой рамой, современным оборудованием. Имеет дисковые гидравлические тормоза Shimano MT500 Disc и 29-ти дюймовые колеса. Амортизационная вилка FOX 32 Float Rhythm имеет три режима, переключать которые можно даже на ходу. Эта модель имеет пологий угол руля, геометрию кросс-кантри. Тросы защищены от внешних повреждений.
Достоинства модели:
Недостатки:
Этот байк имеет высокое качество и доступную цену. Подойдет как спортсменам, так и любителям «погонять» по проселочным дорогам.
Эта модель создана для триатлона. Она обладает очень стильным эргономичным дизайном, формой, за счет которой буквально сливается со своим хозяином, спортсмен и велосипед становятся единым целым. Тонкая рама выполнена из высокопрочного материала UHC Performance.
Имеется 11 скоростей с электронным переключением Shimano Ultegra Di2, благодаря чему каждый маневр будет выполнен сверхточно. Установлены дополнительные комплектующие: отделение для питания и задний технический кейс.
Достоинства модели:
Недостатки:
Эксперты утверждают, что данный байк подойдет как высококлассному спортсмену, так и новичку.
Эта модель создана для представительниц прекрасного пола. Элегантный дизайн, заниженная рама, корзина для покупок, удобное управление и максимально простая конструкция. Что еще нужно для прогулок по улочкам и паркам города, а также ровным загородным дорогам? Этот велосипед подойдет женщинам любого возраста.
У данной модели привлекательная рама (толстая изогнутая труба идет от руля к системе), тонкие трубы перьев, крепкая стальная вилка и вертикальная подседельная труба. Все сделано для комфорта и удобства. Седло регулируется по высоте, можно подобрать максимально удобную посадку, чтобы спина оставалась прямой, а руки не испытывали излишнего напряжения во время езды.
Достоинства модели:
Недостатки:
Если вы не планируете заездов по бездорожью, этот вариант просто идеален.
Универсальный туристический велосипед, способный проехать по небольшому бездорожью. Имеется багажник, можно приобрести дополнительно велосипедную сумку. На раме имеется специальный кронштейн, с помощью которого можно закрепить велосипед на крыше автомобиля. В комплекте идет насос, подвесная помпа и держатель для бутылки.
Читайте также
«Как выбрать сноуборд: основные параметры»Достоинства модели:
Недостатков нет.
Эта модель подходит для поездок за покупками, прогулок как по городу, так и по легкому бездорожью.
Этот байк оснащен крепкой хром-молибденовой рамой и жесткой вилкой. Имеет тормоза U-Brake и одинарные обода Rant Squad. Модель предназначена для экстремальной езды, подойдет для любого бездорожья. Колеса диаметром 20 дюймов и вес 11 кг – то, что нужно для выполнения различных трюков. Благодаря классической втулке с драйвером, гарантирован лучший зацеп и короткий холостой ход. Имеется всего одна скорость, но больше для такой модели и не нужно.
Достоинства байка:
Недостатки:
BMX выбирают не по росту, возрасту или полу, а по уровню подготовки владельца. Хоть эта модель и рассчитана на профессионального велосипедиста, она подойдет и подросткам, совершающим свои первые трюки.
Читайте также
