Типы автомобильных кузовов: как выбрать удачную машину

У каждого свои требования к машине: кому-то важна практичность, кому-то — стиль. Во многом возможности и вид авто определяет кузов. В статье разберемся, какие кузовы бывают и как выбрать удачный.

В этой статье:

1. Основа классификации: один, два или три «бокса»
2. Трехобъемные 
3. Двухобъемные
4. Однообъемные и открытые виды кузовов автомобилей
5. Какой тип автомобильного кузова выбрать

Основа классификации: один, два или три «бокса»

Разберемся в базовой классификации:

• Трехобъемные. Четко выделены три независимых отсека — моторный, пассажирский (салон) и багажный. Это классика — строгость и традиции. Яркий пример — седан. Сюда же относятся купе и пикапы.
• Двухобъемные. В одном пространстве объединены салон и багажник, моторный отсек вынесен отдельно. Такие кузовы практичны и универсальны. Примеры — хетчбэки, универсалы, кроссоверы и внедорожники.
• Однообъемные. Двигатель, пассажиры и груз — в едином пространстве. Главные представители — минивэны и компактвэны.

Рассмотрим подробнее виды кузовов автомобилей.

Трехобъемные

Воплощение элегантности. Ассоциируются со статусом, надежностью и солидностью. 

Комфортны для пассажиров, считаются эталоном управляемости.

• Седан. Узнается мгновенно — четыре двери, два ряда сидений, отдельный багажник с горизонтальной крышкой.
  
  Седан — это идеальный выбор для города. Объем багажника большой (часто 400–500 л), правда, перевозить очень габаритные грузы сложно из-за несъемной полки. В длиннобазных седанах (с маркировкой «L») сзади еще больше места.

Представители: Lada Vesta/Granta/Aura, Hyundai Solaris, Kia Rio/Cerato, Toyota Camry/Corolla, Volkswagen Polo/Passat.

• Купе. Жертвует практичностью ради эстетики.
  
  Две (реже — четыре) двери, чаще всего покатая линия крыши. Задний ряд сидений либо отсутствует, либо очень тесен.

Представители: Mercedes-Benz C-Class Coupe, Nissan GT-R.

• Лимузин. Символ статуса и комфорта.
  
  Удлиненная роскошная версия седана. Главная особенность — вставка в районе центральной стойки. Значительно увеличивает пространство для пассажиров заднего ряда — они часто отделены от водителя звукоизоляционной перегородкой.

Представители: Lincoln Town Car, Mercedes-Benz S-Class.

• Пикап. Суровая «рабочая лошадка» с трехобъемным кузовом.
  
  Идеален для перевозки крупногабаритных грузов, активного отдыха — охоты, рыбалки. Обладает высокой проходимостью и тяговитостью. Есть открытая секция для груза.

Представители: Volkswagen Amarok, УАЗ Pickup.

Двухобъемные

Двухобъемный кузов — это рациональность и универсальность. Доминируют на рынке благодаря своей функциональности.

• Хетчбэк. Это компактный двухобъемник с укороченным задним свесом.
  
  Бывает трех- или пятидверным. Ключевое преимущество — внутри много пространства: сложив задние сиденья, вы освободите место для груза. Экономичен, маневренен, идеален для плотного городского трафика.

Представители: Volkswagen Golf, Lada Granta Хетчбэк, Renault Sandero, Honda Civic.

• Универсал. «Старший брат» хетчбэка.
  
  С удлиненной крышей, почти вертикальной «пятой дверью» и большим багажником (500–600 л и более). Со сложенными сиденьями превращается в мини-фургон. Универсал — это идеальный тип автомобильного кузова для семьи и путешествий.

Представители: Lada Largus, Ford Focus/Mondeo, Audi A4 allroad/A6 allroad, Toyota Corolla Touring Sports, Kia Ceed SW.

• Лифтбек. Золотая середина между седаном и хетчбэком.
  
  Внешне напоминает седан благодаря выраженной «ступеньке» между задним стеклом и крышкой багажника. Однако при открытии багажника панель поднимается вместе со стеклом, как у хетчбэка, и объединяет пространства.
  
  Лифтбек — это попытка совместить элегантность седана с практичностью хетчбэка. Багажник обычно просторнее, чем у хетчбэка, но менее «квадратный», чем у универсала.

Представители: Skoda Rapid, Chery Arrizo 8, BMW 6 Series Gran Turismo.

Уже поняли, что вам нравится? Дело за малым — купить машину. Проще всего это сделать с картой «Халва». И не переживайте из-за стоимости. Платежи можно вносить в рассрочку* без переплат.

• Кроссовер/паркетник. Один из лидеров продаж последнего десятилетия.
  
  Кроссовер — это автомобиль, который сочетает особенности хетчбэка или универсала с атрибутами внедорожника. Для него характерны увеличенный клиренс, высокая посадка водителя, полный привод, более брутальный пластиковый обвес. Идеален для тех, кто ценит простор в салоне, хороший обзор, возможность съехать на разбитую дорогу или легкий снег.

Представители: Suzuki Grand Vitara, Volkswagen Tiguan, Hyundai Creta, Mitsubishi Outlander, Chery Tiggo 7 Pro Max, Haval Jolion.

• Внедорожник. Машина для серьезных задач.
  
  От кроссовера отличается мощной рамой, более высоким клиренсом, полноценным полным приводом с понижающей передачей и блокировками дифференциалов, огромным ходом подвески. Предназначен для бездорожья.
  
  Часто имеет угловатые формы и трехдверные модификации. В городе менее маневренен и более прожорлив.

Представители: Lada Niva Legend, УАЗ Patriot, Toyota Land Cruiser Prado, Range Rover, Nissan Patrol.

Однообъемные и открытые виды кузовов автомобилей

Можно выделить две группы. Одни автомобили сделаны, чтобы перевозить пассажиров и грузы, другие — чтобы получать удовольствие от поездки.

• Минивэн. Простор для людей и вещей.
  
  Что такое минивэн? Это однообъемный (реже полутораобъемный) автомобиль с высокой крышей, сдвижными дверями и тремя (иногда двумя) рядами сидений. Можно перевозить до семи-восьми пассажиров с комфортом или большой объем груза.
  
  Идеальный семейный автомобиль для больших компаний или коммерческий транспорт для перевозки людей. Компактвэны и микровэны — его меньшие «собратья».

Представители: Toyota Alphard, Volkswagen Multivan, Citroen Spacetourer, Peugeot Traveller.

• Кабриолет. Авто, чтобы почувствовать «ветер в волосах».
  
  Машина со складной крышей (из ткани) или жесткой (из металла/пластика), которая убирается в багажник. В салоне — два или четыре сиденья. Задние обычно тесные. Автомобиль непрактичный, но его выбирают за другое — стиль и удовольствие от езды. 

Представители: Ford Mustang Convertible, Porsche 718 Boxster, Porsche 911 Cabriolet.

• Родстер. Это двухместный спортивный кабриолет. Часто с мощным двигателем и повышенной управляемостью. Багажника обычно нет.

Представители: BMW Z4, Mazda MX-5 Miata.

• Тарга. Разновидность родстера со съемной средней секцией крыши и жесткой дугой безопасности позади сидений.
  
  Это компромисс. С одной стороны — ощущение открытости и свободы, с другой — большая безопасность за счет жесткой перекладины.

Представители: Porsche 911 Targa, Chevrolet Camaro, Porsche Carrera GT, Toyota Supra.

Какой тип автомобильного кузова выбрать

Если для вас в приоритете комфорт пассажиров, выбирайте седан. Цените стиль? Купе, кабриолет, родстер. Важна практичность? Присмотритесь к хетчбэку.

Универсал и минивэн стоит рассмотреть, если вы часто путешествуете с семьей. Для тех, кто ведет активный образ жизни и планирует кататься по легкому бездорожью, идеален кроссовер. Любите охоту и рыбалку, часто перевозите тяжелые грузы? Выбирайте пикап.

Правильно подобранный тип кузова — залог, что машина будет идеально соответствовать вашему образу жизни.