Эффективные способы и методы удаления вмятин без покраски

Идеальный внешний вид машины — заслуга ее владельца, который трепетно избавлялся от царапин, сколов и вмятин своими руками или с помощью специалистов. Мы подобрали оптимальные способы быстро «реанимировать» кузов после мелкого ДТП.

В статье рассказывается:

Не все автомобили отличаются толстым корпусом из качественного металла. Кузовы машин среднего ценового сегмента обычно делают из стали, алюминия, пластика и углепластика.

Кузовы популярных в России китайских авто, например, делают из жестяных или стальных листов. Но ради удешевления производители пренебрегают толщиной, от которой напрямую зависит прочность.

Поэтому водители часто сталкиваются с избыточной гибкостью крыльев, капота, дверей и других элементов даже при незначительных столкновениях. Решение подобных проблем — удалить повреждения без грунтовки, покраски, лакировки и полировки.

В тексте разберем способы беспокрасочного удаления вмятин.

Удаление вмятин без покраски

Первыми в дорожно-транспортном происшествии страдают металлические и пластиковые элементы кузова. Если трещины или сколы на переднем бампере можно склеить (или полностью заменить деталь), то небольшие повреждения на металле целесообразнее отремонтировать.

Восстановить элемент дешевле и быстрее, чем приобрести, покрасить и установить новый. Поэтому автолюбители избавляются от вмятин в сервисах или в своих гаражах с помощью специальных инструментов.

Но не все вмятины податливы и пластичны — быстро и без следов получится «вытащить» неглубокие гладкие ямки. С другими придется повозиться.

Это обусловлено структурой большинства металлов — из-за физического сопротивления выровнять острые углы или глубокие узкие борозды не выйдет. Даже опытный мастер сдастся перед заломами, потому что идеально восстановить участок не получится: деталь никогда не вернет исходную форму и останется ассиметричной.

Ремонтопригодны повреждения без разрывов, изломов, острых углов, сквозных дыр, трещин, надрывов. Вряд ли получится избавиться от вмятины на штамповках, кантах, кромках детали или толстостенных элементах.

Поэтому мы советуем внимательно осмотреть все повреждения и оценить масштаб: самостоятельно лучше браться за ремонт только широкой, но неглубокой вмятины, а с другими стоит обратиться к профессионалам.

В каких случаях придется ехать в автосервис

Если вы решили сэкономить время и нервы, убедитесь, что ваше авто ремонтопригодно. За какие вмятины кузовщики возьмутся с радостью и будут гарантировать хороший результат:

• на передних крыльях;

• стойках и крыше;

• багажнике и задней двери;

• боковых дверях.

С новыми технологиями легко сохранить лакокрасочное покрытие, не используя тяжеловесную шпатлевку, краску и лак, которые трескаются уже через один-два сезона.

Сэкономить на ремонте поможет Халва — оформляйте карту, выбирайте одного из партнеров и оплачивайте дорогостоящие услуги в рассрочку на несколько месяцев. А еще с Халвой можно получить привлекательный кешбэк!

В автосервисах популярны две технологии из США и Германии: PDR и DOL. Их эффективность на 97–100% зависит от видов повреждений.

Какие вмятины и царапины легко отремонтировать:

• от сосулек,

• града,

• снежных комов и пластин с крыш,

• бытового мусора,

• неосторожности на парковке,

• крупных камней на бездорожье,

• веток деревьев и т. п.

Чтобы кузовщик ничего не пропустил, тщательно помойте машину.

Машину разместят в боксе с хорошим освещением, зафиксируют все неровности на кузове и составят точный план работ. В некоторых случаях снимут обшивку, чтобы получить доступ к вмятине с внутренней стороны.

Это дешевле и проще, чем менять и красить новые детали: кузовщикам требуется всего от одного до шести часов в зависимости от степени повреждения против нескольких дней на жестяные и покрасочные работы.

В таблице указали приблизительное соотношение размера и стоимости в центральной части России.

Например, в Москве и Санкт-Петербурге автосервисы берут в среднем от 1500–3000 рублей, а ремонтируют одну среднюю вмятину в течение двух-пяти часов.

Как вытянуть вмятину на машине своими руками

Не все автолюбители доверяют мастерам даже с безупречной репутацией, предпочитая восстанавливать любимое авто своими руками. Таким умельцам советуем перепроверить инструменты в гараже и докупить необходимые с Халвой.

Рассмотрим самые распространенные.

Обратный молоток

Доступен в любом маркетплейсе по цене от 2500 до 6000 рублей. Например, на Ozon можно купить в среднем за 3200 рублей.

Молоток продается в пластиковом кейсе, в комплекте стальной пруток, втулки, разные наконечники: вакуумные, клеевые, сварочные, механические.

Комплектация в магазинах отличается, но для маленького повреждения хватит базового инструмента с вакуумной или клеевой шайбой.

Инструкция:

1. Очистите поверхность, обезжирьте и высушите.

2. Присоедините ремонтную шайбу (или приклейте, если она клеевая).

3. Прикрутите к креплению основание молотка.

4. Используйте основание как подвижную биту, ударяя по ограничительной планке.

5. Повторяйте, пока вмятина не исчезнет.

6. Если вы приклеили шайбу, удалите ее с помощью пластикового твердого шпателя, а остатки состава сотрите спиртовым раствором.

7. Снова помойте машину.

Отвертки, съемники, гаечные ключи, пневмоклинья

Эти инструменты подойдут для вмятин побольше, когда требуется доступ к внутренней стороне обшивки. Весь набор на «Яндекс Маркете» обойдется в 4500–10 000 рублей.

Вместо пневмоклиньев, которые в народе называют надувными подушками, можно использовать мягкий футбольный или волейбольный мяч и насос.

Инструкция:

1. Очистите место ремонта.

2. С помощью отвертки, съемника и ключей снимите обивку.

3. Очистите кузов с внутренней стороны.

4. Надавите на вмятину рукой или вложите под нее специальную надувную подушку по размеру или мяч с подключенным насосом (если есть упор).

5. С внешней стороны прикрепите обратный молоток.

6. Увеличивайте давление в подушке / мяче, сокращая площадь повреждения.

7. Когда вмятина исчезнет, верните обивку.

Строительный фен

Можно приобрести в любом магазине с товарами для ремонта, в том числе онлайн у партнеров Халвы по цене от 766 рублей.

Если решите удалять вмятину строительным феном, будьте внимательны: важно не нагревать поверхность до температуры свыше 100°C, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие. Правило актуально для любых пластиковых и металлических частей кузова.

Инструкция:

1. Помойте ремонтируемый участок.

2. Прогрейте вмятину. Начните с низкой температуры и постепенно повышайте ее.

3. Дополнительно обработайте края.

Ручная вакуумная присоска

Выбирайте диаметр присоски чуть меньше площади вмятины. Это важно для лучшей фиксации и простого вытяжения ребер.

Как использовать:

1. Очистите и обезжирьте поверхность кузова.

2. Разместите резинку присоски на повреждении и зафиксируйте так, чтобы ее края не попадали на ребра углубления.

3. Тяните за ручку, пока дефект не исчезнет.

Присоски бывают двух форм: круглой и овальной. Размер — от 35 мм до 50 см.

Как убрать маленькую вмятину на машине

Находчивые автолюбители придумали немало способов удалить вмятины без покраски с помощью чайников, магнитов, мячей и ножных насосов, бытовых и строительных фенов, обычных молотков и других подручных инструментов и устройств. Однако эксперименты чреваты бóльшим повреждением авто и вынужденными дополнительными затратами.

Поэтому при самостоятельном ремонте воспользуйтесь набором для рихтовки: несколько присосок разного диаметра, три-пять оснований, прямоугольные и овальные шайбы для приклеивания, перчатки, пневмоклинья, салфетки из микрофибры, обратные молотки, лифтеры, молоток для блендинга и прочее.

В маленьком чемодане или сумке собрано все, что позволит вытянуть вмятину на машине своими руками. Цена таких наборов в маркетплейсах зависит от комплектации: на Ozon, например, можно найти от 6500–11 000 рублей.

Помните: ремонт с любым инструментом требует определенных навыков, знаний и осторожности, поэтому в некоторых случаях лучше передать авто в руки специалиста.