Лучшие тормозные колодки 2025: рейтинг, сравнение и советы по выбору

Тормозная колодка — деталь, которая может спасти жизнь. При этом выглядит она предельно просто — незамысловатая пластина из двух половинок. Но от ее материалов и конструкции зависит безопасность водителя. Составили рейтинг тормозных колодок для разных авто.

В этой статье:

1. Какие бывают виды колодок
2. Как выбрать тормозные колодки
3. Рейтинг тормозных колодок
• Сравнение цен и основных параметров
4. Где купить тормозные колодки с выгодой
5. Выбираем тормозные колодки под стиль вождения

Тормозная колодка (ТК) — это небольшая металлическая пластина с фрикционной накладкой. Она останавливает вращение тормозного диска за счет силы трения и тем самым стопорит колесо. Каждый диск обжимают по две ТК — по одной с каждой стороны.

По сути, ТК — это расходники. Они стачиваются за 25–35 тысяч километров пробега. То есть раз в полтора-два года их нужно менять. А вот как подобрать новые — об этом и расскажем ниже.

На что обратить внимание при выборе:

• останавливающее усилие в рабочих температурных режимах;
• долговечность, то есть противодействие стачиванию;
• абразивное воздействие на тормозные диски, из-за которого они быстрее изнашиваются;
• шум при работе.

Какие бывают виды колодок

ТК делятся на четыре типа — по количеству материалов накладки.

Полуметаллические

Как следует из названия, содержат металлические включения. Доля может быть чуть больше или чуть меньше половины объема (30–65%).

Полуметаллические накладки — мелкоячеистая железная или медная сетка, заполненная графитом или другим неорганическим веществом с модификаторами трения.

Такие ТК достаточно долговечны и обладают хорошей теплоотдачей. Выбирайте их, если вы сторонник экстремального вождения. В противном случае обратите внимание на другие запчасти.

Еще один минус — шум. При соприкосновении металлические части издают визг.

Неметаллические органические

Накладки выполнены из волокон стекла, графита, жесткой резины или кевлара, смешанных со специальной органической смолой. Этот материал значительно мягче, чем у конкурентов. Поэтому он обеспечивает хорошее сцепление при невысоких температурах и практически не издает неприятных звуков.

Но и минусы у таких ТК существенные. Они изнашиваются вдвое быстрее других, а при работе накапливается много абразивной пыли, что негативно влияет на тормозные диски.

Низкометаллические

В таких накладках небольшое содержание железа или меди (не более 30%). Можно сказать, это золотая середина между первыми двумя типами.

Они менее склонны к перегреву, чем металлические, и производят меньше шума. При этом низкометаллические служат, как правило, дольше, чем органика. Но они генерируют больше абразивной пыли.

Керамические

Наиболее качественные, но одновременно и самые дорогие. Их особенность — керамические волокна. Иногда для повышения пластичности добавляют включения из различных металлов.

Керамические ТК легче, от них существенно меньше пыли. Они хорошо работают при разных температурных режимах и практически не шумят во время торможения.

Как выбрать тормозные колодки

Помните, что тормозное усилие на разных осях автомобиля неодинаковое. На ведущую ось ставят более мощные — а значит, и дорогие детали.

Классификация по качеству

Все колодки можно разделить на три категории:

1. Для конвейера. Самые качественные, еще их называют «оригиналами». Производят по непосредственному заказу производителей автомобилей и устанавливают на новые машины еще на заводах, то есть при конвейерной сборке.
2. Для рынка автозапчастей развитых стран. Производители ориентируются на покупателей, которые хотят получить качественный товар, но хотя бы немного сэкономить. Такие ТК лишь слегка уступают «оригиналам» по характеристикам.
3. Для рынка развивающихся стран. Для тех, кто хочет тотально сэкономить, — качество и долговечность часто оставляют желать лучшего.

При выборе тормозных колодок любой категории обращайте особое внимание на характеристики.

Коэффициент трения

Чем он выше, тем лучше сцепление накладки с диском и эффективнее торможение. В описании к ТК указывают два коэффициента:

1. При холодном торможении — при первом нажатии на педаль.
2. При горячем.

Коэффициент записывают числами от 0,15 до 0,8. Но для удобства ввели обозначения латинскими буквами: от С (самый низкий) до Н.

Рабочие температуры

Определенные виды ТК рассчитаны на разные температурные режимы эксплуатации: от 300℃ до 900℃.

По-настоящему универсальных колодок не бывает.

Уровень шума

Трение всегда генерирует звуковые колебания. Вопрос только в интенсивности. Выделяют два уровня: низкий и высокий.

Датчик износа

Ресурс тормозных колодок не вечен. На многие современные ТК устанавливают механические или электронные датчики износа. Они оповестят водителя — лязгом в колесе или загоревшейся лампочкой в салоне, — что ТК срочно пора менять.

Производители авто указывают в регламенте техобслуживания (ТО) усредненные интервалы:

1. Передние (дисковые) — 30–50 тысяч км. Они «работают» интенсивнее, принимая до 70% нагрузки при торможении.
2. Задние (часто барабанные) — от 80 тысяч км. Из-за меньшего усилия их ресурс значительно выше.

Если вы проводите ТО раз в полтора-два года на машине до пяти лет и ездите в городе не очень интенсивно, то ресурса колодок хватает от одного осмотра до другого.

Рейтинг тормозных колодок

Представляем топ брендов тормозных колодок от нашей редакции с ценами на популярных маркетплейсах.

Ferodo

• Страна: Великобритания
• Цена: от 1463 ₽
• Плюсы: экология, износостойкость, тишина
• Подходит для: Nissan Almera, Lada, Renault, Kia
• Где купить: Ozon, «Яндекс Маркет»

Качественные и популярные в нашей стране ТК от именитого британского бренда. За многие десятилетия скрупулезной работы инженеры Ferodo довели до совершенства характеристики органических накладок.

Фирма всегда стремится повысить износостойкость фрикционной накладки и одновременно не навредить экологии. Компания отказалась от применения токсичной меди, не потеряв при этом в качестве, благодаря запатентованной технологии Eco-Friction.

ТК Ferodo служат в среднем в полтора раза дольше, чем их более дешевые аналоги, и при этом обеспечивают относительно мягкое и плотное трение. Разница в цене несомненно есть, но она более чем оправдана. В пользу этого говорит тот факт, что Ferodo часто устанавливают на отечественные машины.

В ассортименте есть ТК с механическим (звуковым) датчиком износа.

Подходит для городского вождения, владельцев авто от 3 млн рублей, ценящих тишину и долговечность.

Brembo

• Страна: Италия
• Цена: от 732 ₽
• Плюсы: плавность, широкий ассортимент
• Подходит для: Kia, Hyundai, Lada
• Где купить: Ozon, «Яндекс Маркет»

Это название на слуху у любого опытного автомобилиста. Итальянская фирма специализируется на производстве тормозных систем в первую очередь для спорткаров и автомобилей премиум-класса. Но есть и предложения для бюджетных машин.

У Brembo один из самых больших ассортиментов тормозных колодок на рынке автодеталей. Сегодня в их каталоге 1500+ изделий всех видов и любой ценовой категории.

Пользователи часто делятся восхищенными отзывами, как после замены ТК на Brembo полностью пропали неприятные скрипы и повизгивания тормозов. При этом машина снижает скорость плавно и эффективно. Все благодаря отточенной системе контроля качества на всех этапах производства.

Итальянская компания производит запчасти как для премиальных спорткаров, так и подходящие колодки для «Киа», «Лады» и других популярных брендов.

Akebono

• Страна: Япония
• Цена: от 2207 ₽
• Плюсы: долго служат, не пылят
• Подходит для: Mitsubishi, Jeep, Nissan
• Где купить: Ozon, «Яндекс Маркет»

В рейтинге нельзя обойтись без брендов из Страны восходящего солнца. В России популярны японские автомобили, и их владельцам следует обязательно рассмотреть предложения от компании Akebono. Хотя, разумеется, продукты этой компании устанавливают на машины марок и других стран.

ТК Akebono относятся к премиум-категории: служат долго и при бережном торможении легко могут продержаться до износа 50 тысяч километров. Они бывают как композитными (полуметаллическими), так и органическими.

Благодаря усилиям японских инженеров фрикционный материал производит сравнительно небольшой объем пыли и меньше нагревается от трения. Это значит, что тормозные диски в симбиозе с Akebono прослужат дольше.

Стоит обратить внимание на Akebono AN302WK. Пользователи хвалят их за бесшумность, долговечность и приемлемую цену.

Японские запчасти стоят недешево, но отрабатывают потраченные средства. Подходят владельцам городских авто и внедорожников.

АТЕ

• Страна: Германия
• Цена: от 1591 ₽
• Плюсы: экология, износостойкость, тишина
• Подходит для: Opel, Renault, Lada
• Где купить: Ozon, «Яндекс Маркет»

Немецкий бренд всегда радует автолюбителей качеством и долговечностью товаров. Он не может похвастаться обширной линейкой продукции, но вы найдете подходящие для любого европейского автомобиля.

Компания специализируется на тормозных колодках самого дорогого, но надежного вида — керамического. Однажды установив их в суппорты, вы забудете о проблемах с торможением до тех пор, пока не услышите легкий лязг механического датчика износа.

Учтите, что для максимально долгой работы желательно использовать диски этого же бренда.

О качестве продукции ATE говорит тот факт, что их устанавливают на новые BMW при сборке машин на конвейере. То есть их рекомендуют инженеры знаменитого баварского завода.

Прочные керамические расходники компании ATE подходят как иномаркам, так и отечественным авто, в том числе для «Лады».

Remsa

• Страна: Испания
• Цена: от 1181 ₽
• Плюсы: экология, тишина, отсутствие пыли
• Подходит для: Changan, Haval, Hyundai
• Где купить: Ozon, «Яндекс Маркет»

Еще один именитый европейский бренд, на этот раз из Испании. Компания выпускает колодки для барабанных и дисковых тормозов самых разных марок с 70-х годов прошлого века.

Экологичность — один из главных принципов Remsa. Поэтому бренд полностью отказался от тяжелых металлов при создании колодок. С недавних пор испанские инженеры начали добавлять небольшое количество силикона в материал фрикционной накладки. Это позволило повысить коэффициент трения без увеличения пыли.

ТК Remsa практически бесшумны благодаря специальным безасбестовым накладкам. Имеют солидный ресурс работы и берегут тормозной диск от чрезмерного стирания.

Колодки Remsa ставят преимущественно на легковые авто для города, кроссоверы среднего ценового сегмента. Пользователи хвалят Remsa за отличный баланс цены и качества.

Nisshinbo

• Страна: Япония
• Цена: от 1273 ₽
• Плюсы: хорошее сцепление, отсутствие скрипов
• Подходит для: Toyota, Lexus, Mitsubishi
• Где купить: Ozon, «Яндекс Маркет»

ТК этой компании — по сути, клоны продукции уже упомянутой британской Ferodo. Поэтому характеристики у моделей Nisshinbo достойные по определению.

В ассортименте компании есть отдельные линейки для спорткаров и городских автомобилей.

Пользователи особенно хвалят органические (безасбестовые) Nisshinbo NP1005. При средней цене они обеспечивают высокий уровень сцепления в различных тепловых режимах. Из минусов в отзывах отмечают лишь повышенное пылеобразование.

Автомобилисты покупают колодки Nisshinbo для «Тойот», «Митсубиси» и других азиатских марок. Подходят спорткаров и городских автомобилей среднего и премиального сегмента.

MARSHALL

• Страна: Нидерланды
• Цена: от 916 ₽
• Плюсы: износостойкость, отсутствие пыли
• Подходит для: Mazda, Renault, Ford
• Где купить: Ozon, «Яндекс Маркет»

Нидерландская компания имеет давнюю историю в производстве тормозного оборудования. Но поначалу голландцы работали только с грузовыми и коммерческими авто. Среди них Scania, Volvo, Mercedes, MAN и ряд других марок.

С недавних пор компания начала успешное наступление в нише оборудования для легковых автомобилей и прицепов. Причем она ориентирована как на европейский, так и на азиатский и американский авторынки.

MARSHALL специализируется на керамических расходниках для дорогих авто. Продукция хорошо противостоит износу и пылеобразованию. Есть и бюджетные предложения.

Некоторые автолюбители жалуются на легкий скрип, который может появиться уже после полутора тысяч километров пробега.

Недорогие расходники ставят на российские и зарубежные машины, в том числе на грузовой и коммерческий транспорт.

Сравнение цен и основных параметров

Где купить тормозные колодки с выгодой

Чтобы купить лучшие тормозные колодки 2025 года по максимально привлекательной цене, выбирайте запчасти у партнеров Халвы и оплачивайте в рассрочку.

Помимо специализированных магазинов и автосервисов, Халва сотрудничает с крупными маркетплейсами:

• «Яндекс Маркет» предоставляет рассрочку без переплат до двух месяцев.
• Ozon — крупнейший маркетплейс, где тысячи продавцов автозапчастей. Рассрочка стандартно действует до полугода.
• «Все инструменты» специализируется на автотоварах и инструментах. Срок рассрочки — до трех месяцев.

Подписка «Халва.Десятка» за 399 рублей в месяц расширяет базовый срок рассрочки до 24 месяца у любого из 260 000+ партнеров.

На «Яндекс Маркете» и Ozon используйте фильтры по брендам, типу авто и отзывам.

Убедитесь, что в приложении «Халва – Совкомбанк» активирован режим использования заемных средств, если хотите оплатить товар частями.

Перед покупкой проверяйте сроки рассрочки для конкретного магазина на странице партнеров Халвы.

Сохраняйте чеки — они понадобятся для гарантийных случаев.

Выбираем тормозные колодки под стиль вождения

Правильно подобранные детали — залог безопасности и комфорта. Их выбор зависит не только от марки автомобиля, но и от манеры управления. Рассмотрим ключевые аспекты для разных сценариев.

Генеральный директор ГК «Автопрестиж» Артем Кононов отмечает: если автомобиль часто ездит по трассам, когда не нужно «давить» на тормоз на каждом светофоре, колодки могут служить дольше. И наоборот — если ездить в городском режиме, то их срок службы будет меньше.

Также, по мнению эксперта, на срок службы колодок влияет и манера вождения каждого водителя.

Городская езда

Основные требования — низкий уровень шума, минимальное пылеобразование и комфорт при работе. Лучше всего подходят детали с органическим (NAO) или низкометаллическим составом материала. 

NAO-колодки работают тихо, почти не пылят и обеспечивают уверенное торможение даже при холодных дисках. Это характерно для городских поездок с частыми светофорами. «Органики» долговечны в условиях умеренных нагрузок.

Низкометаллические (Low-Met) содержат небольшой процент меди или стали в органической основе. Предлагают чуть лучшую теплостойкость и эффективность при сохранении приемлемого уровня шума и пыли.

Важен стабильный коэффициент трения при невысоких температурах, характерных для городского цикла. Уделите внимание качеству продукции известных брендов, специализирующихся на оригинальных или качественных аналогах для повседневной эксплуатации.

Трасса и агрессивное вождение

На первом плане — способность колодок выдерживать высокие температуры без потери эффективности. Подойдут полуметаллические или керамические.

Полуметаллические содержат значительную долю металлических волокон вроде стали, меди. Отлично рассеивают тепло, обеспечивают стабильное торможение при многократных интенсивных замедлениях на трассе. Долговечны, но работают громче и сильнее изнашивают диски.

Керамические используют керамические волокна и наполнители. Они меньше пылят, часто светлой пылью. Работают тихо, превосходно справляются с перегревом и обеспечивают стабильность на высоких скоростях. Эффективность на холодных дисках может быть чуть ниже, чем у металлических, но для агрессивной езды это оптимальный выбор.

Автомобили с пробегом

Учитывайте общее состояние тормозной системы. Если суппорты изношены или направляющие не идеально свободно ходят, жесткие спортивные или чисто металлические могут спровоцировать заклинивание или неравномерный износ.

Предпочтительны с умеренно-агрессивным составом — качественные органические или низкометаллические. Они создают меньшее усилие на поршень суппорта, снижая риск проблем.

Какие тормозные колодки выбрать для подержанного авто, чтобы минимизировать нагрузку на изношенные узлы? Эксперты рекомендуют более мягкие.

Тщательная подготовка — замена или смазка направляющих суппортов, проверка поршней — не менее важна, чем сами детали. Надежные бренды среднего ценового сегмента часто предлагают оптимальный баланс цены, качества и совместимости для таких авто.

Всегда сверяйтесь с рекомендациями производителя вашего автомобиля, даже если колодки не оригинальные. Качественные аналоги от проверенных мировых производителей обычно соответствуют стандартам.

Учитывайте свой реальный стиль вождения, а не потенциально возможный. Правильно подобранные колодки обеспечат предсказуемое и безопасное торможение в любых условиях.