Рельсы, а не крылья: почему я перестала летать самолетом

Последний раз, когда я летела самолетом, я стояла бесконечной очереди на посадку, в аэропорту пахло дешевым кофе, а по громкой связи в очередной раз сообщали о задержке рейса. 

И я поймала себя на странном ощущении: мне не просто не нравится весь этот процесс — он вызывает физическое и моральное неприятие. 

После этого рейса я перестала летать. Совсем. И перешла на поезда — осознанно, окончательно и, как выяснилось, с удовольствием.

Терпеть или жить

Когда сидишь в самолете, все как будто создано специально, чтобы причинять неудобства. Тесные ряды, чрезмерно сухой воздух, невозможность нормально устроиться, постоянные команды: пристегнитесь, не вставайте, выключите телефон. Даже дышать приходится как-то сдержанно, чтобы не потревожить соседа.

А в поезде можно жить.

Можно пройтись в тамбур, можно встать у окна и смотреть на пейзаж, можно полежать, почитать, устроить мини-пикник на нижней полке. Ты не втиснут в коробку, не подчинен командам, не ловишь каждую вибрацию как тревожный признак.

Первые пару поездок я ловила себя на мысли: «Так можно было? Можно было ехать — и не мучиться?»

Быстрее — не значит лучше

Мы привыкли считать, что самолет — это скорость. Но если честно сложить путь до аэропорта, досмотр, ожидание, задержки, выдачу багажа — общая картина уже не такая однозначная.

Есть маршруты, где поезд выигрывает по времени «от двери до двери». Например, между двумя столицами самолетом летать просто бессмысленно: если учесть дорогу в аэропорт и обратно, возможные задержки, возню с чемоданами, окажется, что скоростной поезд куда быстрее доберется из центра Петербурга в центр Москвы.

Если расстояние больше, по времени самолет все-таки выиграет. Однако в поезде дорога проходит не в состоянии «надо это переждать», а в состоянии «можно расслабиться». В купе я успеваю поработать, почитать, посмотреть в окно, подумать. И выспаться. 

Самолет крадет время — а поезд отдает его в полное распоряжение пассажира.

К тому же когда смотришь в иллюминатор самолета, большую часть времени видишь либо облака, либо темноту, либо маленькие огоньки. 

А поезд показывает живой настоящий мир: города, деревни, поля, леса, станции, где на минуту все замолкает и поезд втягивает морозный воздух.

Я помню дорогу с рассветом над Волгой — такого не покажут ни в одном аэропорту. 

Забота о собственной психике

И еще один важный аргумент — собственное спокойствие.

Да, есть люди, которые спят в самолетах, как младенцы. Я — не из них. Для меня каждый взлет — маленькое испытание, каждая воздушная яма — повод напрячься.

В поезде все иначе: никакой турбулентности, никаких резких маневров, никаких объявлений капитана с монотонным голосом. Все предсказуемо, спокойно, ритмично.

Однажды я поймала себя на том, что впервые за много лет добралась в отпуск без единого нервного всплеска. Я просто ехала — и наслаждалась.

А что по цене 

С ценами бывает по-разному: времена, когда билет на самолет гарантированно стоил в разы дороже железнодорожного, прошли. 

Однако можно сэкономить:

• если покупать билет заранее;
• ловить акции; 
• использовать бонусы.

И тогда разница в цене возвращается.  

Да, если нужно на Дальний Восток или за границу — тут без самолета не обойтись. Но в случаях, когда дорога на поезде занимает меньше суток, я всегда выбираю рельсы, а не крылья. И поезда дают мне то, что самолеты всегда забирали: спокойствие, пространство, ощущение дороги, предсказуемость, уют. Поэтому они круче. Гораздо круче.